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小小的一條巷子,一眼望去,兩個一模一樣的路標牌子。幹嘛?是不是怕找路的人眼拙至極,所以那麼大的路標,非得左側一塊,正面再加一塊不可?
台北市政府還真是有錢喲!
郝市長別緊張,這些牌子不是在您任內打造安裝的(這…您該知道吧?哈哈),怪不得您。這類標榜「漢語拼音」的路標百分之九十九點九都是馬前市府的「傑作」。
台北市政府真的很有錢嗎?台北市目前負債多少億? 建議郝龍斌:儘早從實向市民們說明,自己接手時,台北市到底欠了多少債。否則,人家那麼會切割,到頭來搞不好帳全掛在郝市長您頭上,那豈不是太冤了嗎?(一笑)
像這類要五毛給一塊、浪費公帑的「建設」到底有多少?市議會,尤其是在野的議員有責任徹底調查一番吧?!
喔,對了,還有被國民黨癱瘓了兩三年的監察院。根據憲法,即將出爐的監察委員們啊,各位也有權責來調查這個握有龐大預算的地方政府到底是怎麼用錢的。被馬「先生」提名的諸位監委有否膽量去調查馬前市長的任內施政?會不會查來查去,到頭來還只不過是讓我們看到一些「余文級」的「糾正」呢?御史啊御史,史家之筆是很難漏掉各位的啊!
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從他們主計處公佈的96年度決算看來,真的是好有錢!
http://w2.dbas.taipei.gov.tw/budget/offinal/96/index.htm
還有歲入減掉歲出還有剩餘近百億,但是負債哈~1619.5億,
真是帥,只能說政府財政真是有趣,
有錢不趕快還債,每年減個幾十億,就認為"顯示財務狀況有所改善"。
不只台北市
我看是全台灣都這樣搞
每年住家(算新重劃區)附近都在把水溝打掉重做
這些工程花費,到底必要性在哪裡?需要每年都來做一次?
有夠巧我今天傍晚才經過這兒(可憐的小生意人又去小額採買生財器具),我也是在想那個太原為啥要裝兩個, 而且為啥兩個字不分開,一個英文拼音裡面有兩個大寫字,感覺怪怪的。想不到還真巧,晚上回家就慕容兄這兒看到了。
更腦殘的是,每個人行道接到路口斑馬線的【行人優先】大牌子,外加【腳踏車道】!看到真的快昏倒!覺得台北市政府真的有錢沒地方花!
無差別 桑:
感謝您的資料補充。
以下把其中主要數字拉出來,服務一下沒有試算表軟體的網友:
歲入為161,783,355,705
(其中補助收入為4,428,500,364,主要應來自中央
又,來自罰款與賠償的收入有 4,988,893,501 )
歲出為138,581,034,461
對於這些收支各一千多億的北市府預算,曾競選過台北市長的王建煊與曾打算參選首都市長的沈富雄有否興趣查一查呢?…XD
黑手黨 老大:
所以,把那些浪費的錢省下來付學生的營養午餐費後,結餘想必還很可觀。
eau 桑:
呵呵,真的好巧^^
尤其是我在去年就曾想寫這篇,但遲未動筆,到日前才又想起來,還真是巧。
身為納稅人的我們看到這種景象都會搖頭。話說回來,想到前市長特別費的流向,也只能一整個無言了!!
saviola 桑:
完全同意。
我曾在某條路上看到幾乎每一百公尺(行車路過時目測)就立一面【行人優先】的牌子勒!
就我的經驗與觀察,九成以上的騎士的用路行為都是:自己優先,行人閃邊。那種標示牌高超過三公尺,騎腳踏車的人幾乎連一眼都不會去看(何況,台北市近視人口比例很高)。就算看得到也懶得理會。北市府盲目花錢的本事真的很強。
突然想到類似的例子還很多耶~舉個例子,
捷運昆陽站,忠孝東路跟昆陽街交叉口,
有一隻第x大道的英文標示,
如果不是像我這種cynical的鄉民大概也不會注意到,
這是當年最有國際觀的馬前市長畫虎不成的傑作,
當然啦,比起建成圓環、龍山寺廣場、
捷運龍山站地下街還有3千多萬的指紋資料庫銷毀,
這或許微不足道了…
無差別 桑:
馬前市長的紀錄真是罄台灣之竹而難書啊!今天的《自由時報》提供了最新的一則:花費六千萬的劍潭山步道因排水溝設計不良,邊坡被掏空。錯誤的施政實在比貪污還可怕…幸好我沒提供我的指紋給北市府,天知道有沒有人偷偷地另抓一份在手上。